Menorca en 3 días

Tres días en Menorca dan para mucho más de lo que parece: la isla mide unos 53 kilómetros de punta a punta y se cruza en poco más de una hora. El error clásico es intentar verlo todo y acabar conduciendo sin parar. Este itinerario reparte el viaje en tres bloques —este, sur y norte— para que cada día tenga su playa, su pueblo y su rato de mar.

Día 1 · Maó y su puerto

Empieza por la capital. El casco antiguo de Mahón se recorre en una mañana y gana mucho con un guía que te cuente por qué esta ciudad tiene ventanas de guillotina y apellidos ingleses: el free tour por Mahón es la actividad más recomendada por los blogs de viajes de la isla y sirve de introducción a todo lo demás.

Por la tarde, al agua. El puerto de Maó mide unos cinco kilómetros y es uno de los mayores puertos naturales de Europa; verlo desde dentro con el barco de visión submarina resuelve la tarde y funciona igual de bien con niños. Si te queda energía, acércate a la fortaleza de La Mola, que guarda la bocana con kilómetros de murallas y túneles.

Para cenar, el propio puerto o el centro. Y si aún tienes ganas de playa, la Cala Mesquida está a un paso de la ciudad.

Día 2 · Las calas del sur

Este es el día de las postales. La costa sur concentra las calas de arena blanca y agua turquesa, casi todas al final de un barranco y varias sin acceso rodado en verano. Hay dos estrategias y las dos son buenas:

• Por tierra: madruga y ve a Cala en Turqueta o a Son Saura, aparca antes de que se llene y pasa la mañana. Después, Cala Galdana para comer y Cala Mitjana por la tarde, que está a un paseo.
• Por mar: reserva el paseo en barco por Menorca desde Ciutadella o el barco a Macarella y Turqueta desde Cala Galdana. Ves más costa, te ahorras el aparcamiento y te bañas donde no llega nadie.

Cierra el día en Ciutadella: su casco antiguo de palacios y su puerto encajado entre paredes de roca son el mejor paseo de tarde de la isla.

Día 3 · El norte salvaje

El norte es otra Menorca: roca oscura, arena rojiza y viento. Sube a Fornells, pueblo marinero de casas blancas famoso por su cocina de pescado, y desde ahí elige: el paseo en barco por la costa norte para ver los acantilados y las calas sin carretera, o coche y caminata hasta Cala Pregonda, la cala más fotogénica de esta costa.

Si tu vuelo sale por la tarde, cambia el norte por algo más cerca del aeropuerto: Punta Prima, Binibeca y sus casas encaladas, y un último baño antes de facturar.

Cómo aprovechar mejor los tres días

• Reserva el barco antes de volar. Es lo único que puede quedarse sin plazas.
• Elige costa según el viento. Con tramontana, el norte se pica: vete al sur. Con viento del sur, al revés. Es la regla de oro de la isla, y está explicada en la guía norte o sur de Menorca.
• No encadenes dos calas lejanas el mismo día. Las distancias son cortas, pero los caminos de acceso son lentos y los aparcamientos, un cuello de botella en agosto.
• Deja una tarde libre. Menorca se disfruta mejor sin cronómetro.

Si tienes más días, la guía de Menorca en una semana amplía el itinerario con la costa norte completa, los yacimientos talayóticos y las calas que solo se alcanzan a pie o en kayak.

Preguntas frecuentes

¿Son suficientes 3 días para ver Menorca?

Dan para conocer las dos ciudades, un par de calas de referencia y una salida en barco, que es el esqueleto de un buen primer viaje. Para las calas más remotas y la costa norte con calma hacen falta más días.

¿Hace falta alquilar coche para 3 días?

Ayuda mucho. El transporte público conecta los núcleos grandes pero no llega a la mayoría de calas. Si no vas a alquilar, organiza el viaje alrededor de Maó o Ciutadella y tira de excursiones organizadas y traslados.

¿Qué conviene reservar antes de llegar?

El paseo en barco y el traslado del aeropuerto. En julio y agosto los barcos se llenan con días de antelación y los paseos al atardecer son los primeros en agotarse.

¿Dónde alojarse para un viaje corto?

En Maó o en Ciutadella. Las dos tienen vida propia, restaurantes y buena conexión con el resto de la isla, y evitan la sensación de estar aislado en una urbanización.